摩擦焊鉆桿是采用兩根鉆桿利用摩擦焊接的技術(shù)連接在一起的，在壓力作用下，通過待焊工件的摩擦界面及其附近溫度升高，使材料產(chǎn)生塑形變形，伴隨著材料產(chǎn)生塑性流變，通過界面的分子擴(kuò)散和再結(jié)晶而實(shí)現(xiàn)焊接的固態(tài)焊接方法。焊接處可以達(dá)到鍛造組織的強(qiáng)度，理論上可以媲美母材。

　　摩擦焊鉆桿用不同的材質(zhì)進(jìn)行焊接，提高了鉆桿的質(zhì)量，這區(qū)別于其他鉆桿的焊接方法。應(yīng)用摩擦焊接技術(shù)，加強(qiáng)了摩擦焊鉆桿的柔韌性，同時(shí)還延長(zhǎng)鉆桿的使用壽命。根據(jù)對(duì)鉆桿內(nèi)部的熱處理，對(duì)焊接處的厚度進(jìn)行加粗加厚，鉆桿內(nèi)部的強(qiáng)度也大大增強(qiáng)。

　　摩擦焊鉆桿的螺紋接探頭內(nèi)孔通道的描寫可以充分考慮減少通過期的液壓丟掉，格外市減少螺紋聯(lián)接頭有些構(gòu)成的丟掉，能前進(jìn)鉆液系統(tǒng)的工作效率。跟著焊接設(shè)備、焊接技術(shù)和技術(shù)的前進(jìn)以及熱處理技術(shù)前進(jìn)，抵觸焊焊接的聯(lián)接強(qiáng)度已高于母材本身的強(qiáng)度。再墩粗加厚后焊接焊縫的焊接強(qiáng)度更高于其母材的強(qiáng)度。

　　1.鉆桿管體經(jīng)過冷拔加工，保證了桿體的壁厚為正差及壁厚的均勻度±0.15mm，接頭為42CrMoA材料，接頭精加工后采用真空氣體氮化處理，增強(qiáng)了鉆桿接頭的硬度和耐磨度。

　　2.螺紋加工為了保證鉆桿的連接互換精度，接頭螺紋皆采用高精度數(shù)控車床加工，進(jìn)口成型夾刀加工。

　　3.摩擦焊口采用超聲探傷，二次調(diào)質(zhì)處理，消除一次摩擦加熱產(chǎn)生的應(yīng)力集中，使焊口的各項(xiàng)機(jī)械性能強(qiáng)于母材的性能，桿體訂購(gòu)皆采用正差，保證管體的規(guī)格尺寸及壁厚均勻。保證整根鉆桿的額定扭矩，頂推力和沖擊韌性及鉆桿的同心性。

　　摩擦焊鉆桿的技術(shù)改進(jìn)，更好的適應(yīng)了市場(chǎng)需求，前景不可*。